司机亲友就男孩骑行遭汽车碾压发声：根本来不及闪躲

林杰表示，司机领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

智能化方面，亲友汽车领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。同时，男及闪配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

9月5日，孩骑吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，行遭也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，碾压领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

那么，发声市场竞争越发激烈的环境下，发声领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。2022年，根本领克正式宣布停产燃油车计划。

沃尔沃集团持有30%股份，司机可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

吉利汽车集团高级副总裁、亲友汽车领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，亲友汽车当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，男及闪从产品力来看，男及闪领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

届时，孩骑无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。这一战略的实施，行遭不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，碾压开始向纯电赛道发起攻势。林述成对《华夏时报》记者表示，发声在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

(责任编辑：刘畊宏)